热议中模型发布
六连冠！文远知行再度刷新中国智驾大赛连胜纪录
TL;DR · 一句话结论
搭载文远知行与博世联合研发的一段式端到端辅助驾驶方案（WRD 3.0）的奇瑞星途星纪元ES，在第二届中国智驾大赛天津站夺冠，实现赛事史上首个六连冠。该方案首次通过P2P NOA（车位到车位）全链路考核，验证了统一大模型覆盖行车与泊车的可行性。
主要内容
- 01泊出/泊入失败、人工接管均扣分，规则更严苛。
- 02方案已在奇瑞、广汽超30款量产车型中推进定点。
- 032027款星途ES已开启预售，起价18.99万元。
背景
中国智驾大赛由第一电动网主办，旨在测试量产车的智能驾驶系统能力。本次天津站首次将P2P NOA纳入评分，从车位驶出到最终泊入全流程考核。文远知行WRD 3.0是与博世联合研发的一段式端到端辅助驾驶方案，区别于模块化或两段式方案。
为什么值得关注
端到端大模型路线在真实复杂交通场景中验证了连贯性与稳定性，对AI开发者而言，证明了统一架构在跨场景（行车+泊车）下的可行性。方案已落地量产车型且定价亲民（18.99万起），意味着普通用户可体验该技术，推动辅助驾驶普及。
🇨🇳
对中国用户与市场
中国用户可购买搭载该方案的星途ES（预售18.99万起），获得一体化的车位到车位辅助驾驶体验。国内智驾行业竞争加剧，端到端路线有望成为主流，但用户需注意实际道路表现可能受路况、法规等限制。
继续关注
⚠尚未确定的部分
- ·赛事表现不代表所有真实场景（如极端天气、复杂路口）的可靠性。
- ·端到端模型的黑箱特性可能导致某些决策难以解释和调试。
- ·方案依赖博世和文远知行的持续数据迭代，长期性能未经验证。
→可采取的行动
- ·查看星途ES预售详情，试驾体验实际车位到车位辅助驾驶效果。
- ·关注WRD 3.0在其他OEM车型的适配进度，评估技术通用性。
- ·开发者可研究端到端模型在行车和泊车统一建模的技术方案。
摘记
赛事史上首个、且迄今唯一的“六连冠”
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